Aquí dejamos unos reglajes editados y posteados por Vanquish para F1 2010 Codemasters Ps3.

Abu Dhabi (Seco)

Aerodinamica

Angulo Alerón Delantero: 5
Angulo Alerón Trasero: 3
Frenos


Equilibrio: F 52% - R 48%
Presión: Alta
Tamaño Disco: Estándar

Equilibrio

Balance de distribución: F 80% - R 20%
Barra Anti-vuelco Delantera: 3
Barra Anti-vuelco Trasera: 11

Suspensión

Altura Delantera: 1
Altura Trasera: 1
Muelle Delantero: 7
Muelle Trasero: 8

Caja de Cambios

Marcha 1: 151 km/h
Marcha 2: 186 km/h
Marcha 3: 220 km/h
Marcha 4: 255 km/h
Marcha 5: 291 km/h
Marcha 6: 329 km/h
Marcha 7: 369 km/h

Motor

Mapa Aceleración: Velocidad
Combustible: 5 vueltas

Alineación

Angulo de Caída Delantero: -1.50
Angulo de Caída Trasero: -3.50
Angulo Delantero: 0.15
Angulo Trasero: 0.5

Alguien la ha probado, es buena?
No tiene muy mala pinta, quizas solo haya que ajustarla un poco más.

Break ami me va bien aunq se puede mejorar pero como yo tampoco tengo mucha idea de esto me conformo con ellos pero vamos para hacer 40 bajos en quali sirve

Ahh entonces son buenos, gracias Alonso. Los probare a ver que tal me van a mi.
Variaran mucho para mojado?

Break, si te fijas en el tituo, pone Seco jejeje. Si no hay de Mojado, pronto pondran no te preocupes

En seco me funciona bastante bien.

Yo tendre que probarlas jajaja

Urca XD XD , pero yo casi siempre me invento las configuraciones. Xd
Salu2

Jajaja, oye YaBin, no te gustan los volantes, o que no tienes? Te aconsejo que te pilles uno cuanto antes

Tengo pero para la PS2 , lo probe en la PS2 y no giraba ni 45º . Y ademas no hay $ . Y estaba pensando comprarme el FIFA 11 y una torre y un teclado nuevo.
Salu2

Jejeje, no sera el Speedster 3?

Pues si que es y ademas no es puerto USB

Hola,

los reglajes van bien para clasificación, quizas con algun ajuste. Pero luego en carrera a mi no me van para nada bien, en las primeras vueltas no se si seran los reglajes o que, pero sufro muchisimo y no estoy comodo hasta al cabo de 5/6 vueltas, cuando ya esta todo perdido jajaja. Que desastre, será el combustible??

un saludo,

Lo q pasa con estos reglajes es q son demasiado extremos para ir con carga de combustible y desgastes activados,ademas estan pensados para contrarreloj donde todo eso se quita.

No obstante este circuito es bastante especial por q sus bordillos son un verdadero incordio :evil: .

Yo uso estos reglajes, pero así haciendo experimentos, por lo menos en mi caso cargando más los alerones consigo bajar unas 2-3 décimas, ya que el último sector es muy virado y si tienes agarre ahí puedes ganar mucho tiempo.